Oljekyld transformatorstruktur

Den oljekylda transformatorn består huvudsakligen av järnkärna, lindning, oljetank, oljekonservator, isolerande bussning, lindningskopplare och gasrelä.

bild

1. Oljekyld transformatorjärnkärna

Järnkärnan är den magnetiska kretsdelen av transformatorn. Under drift kommer hysteresförlust och virvelströmsförlust att genereras för att generera värme.

För att minska värmeförlusten och minska volymen och vikten är järnkärnan gjord av kallvalsad kornorienterad kiselstålplåt med en hög magnetisk permeabilitet på mindre än 0.35 mm. Enligt arrangemanget av lindningen i järnkärnan finns det järnkärntyp och järnskalstyp.

I transformatorer med stor kapacitet, för att säkerställa att värmen som genereras av kärnförlusten helt kan tas bort av isoleringsoljan under cirkulation för att uppnå en god kyleffekt, tillhandahålls ofta en kyloljepassage i järnkärnan.

2. Oljekyld transformatorlindning

Lindningar och kärnor är kärnkomponenterna i en transformator. På grund av motståndet i själva lindningen eller kontaktmotståndet vid fogen, kommer värme att alstras av I2Rt.

Därför kan lindningen inte passera en högre ström än märkströmmen under lång tid. Dessutom, när kortslutningsströmmen passerar, kommer en stor elektromagnetisk kraft att genereras på lindningen och transformatorn kommer att skadas. Det finns två typer av grundläggande lindningar: koncentriska och överlappande.

Huvudfelen hos transformatorlindningar är kortslutning mellan sväng och kortslutning till skal. Vrid-till-sväng-kortslutning beror främst på isoleringens åldrande, eller på överbelastningen av transformatorn och den mekaniska skadan på isoleringen under kortslutningen.

Oljenivån i transformatorn sjunker, så att när lindningen utsätts för oljenivån kan det också uppstå en kortslutning mellan svängarna; Dessutom, när det finns en genomgående kortslutning, deformeras lindningen på grund av överströmseffekten, vilket gör att isoleringen skadas mekaniskt, och en kortslutning mellan svängarna kommer också att inträffa.

När det är kortslutning mellan varven kan strömmen i kortslutningslindningen överstiga märkvärdet, men strömmen i hela lindningen får inte överstiga märkvärdet. I detta fall fungerar gasskyddet, och när situationen är allvarlig kommer även differentialskyddsanordningen att fungera.

Orsaken till kortslutningen till skalet är också på grund av isoleringens åldrande eller oljefuktighet, oljenivåfall eller på grund av blixtnedslag och driftöverspänning.

Dessutom, när en genomgående kortslutning inträffar, deformeras lindningen på grund av överström, och en kortslutning till höljet kommer också att inträffa. När skalet är kortslutet aktiveras vanligtvis gasskyddsanordningen och jordningsskyddet.

3. Oljekyld transformatorbränsletank

Den oljekylda transformatorns kropp (lindning och järnkärna) är installerad i en oljetank fylld med transformatorolja, och oljetanken är svetsad med stålplåtar. Oljetanken för medelstora och små transformatorer består av ett tankskal och ett tanklock. Transformatorns kropp placeras i tankskalet och tanklocket kan lyftas ut för underhåll.